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ディーゼルエンジン発電機試運転時の黒煙対策 黒煙除去装置

ディーゼルエンジン発電機試運転時に排出される黒煙を軽減したい:黒煙除去装置

ディーゼルエンジン発電機
試運転
黒煙対策
ハニカムセラミックフィルター
周辺環境対策

導入事例:No.52

ディーゼルエンジン発電機試運転時に排出される黒煙を軽減したい

現在のお悩み

  • ディーゼルエンジン発電機の試運転時に黒煙が飛散する
  • 黒煙により、近隣住民や周辺施設から苦情や改善要望が寄せられる
  • 環境対策を行いながら試運転を実施したい

導入条件

  • 試運転時に排出される黒煙を除去できること
  • 停電など非常時でも発電機の運転に影響を与えないこと

アコーの提案

  • ハニカムセラミックフィルターを採用し、試運転時に飛散する黒煙を除去
  • 停電時は信号を受けて大気開放へ切り替え、発電機の運転を継続できる仕様にした
  • 発電設備に合わせた黒煙除去装置を提案

導入成果

  • 試運転時に飛散する黒煙がほとんど見えないレベルまで除去
  • 周辺環境への影響を抑えながら試運転を実施できるようになった
  • 近隣への配慮を行いながら発電設備の運用が可能になった

試運転時の黒煙を除去し、周辺環境に配慮したい

ディーゼルエンジン発電機の試運転では、始動時に黒煙が排出されてしまいます。周辺環境への影響や近隣からの苦情を防ぐためには、黒煙対策が必要となる場合があります。一方で、非常時に使用する設備であるため、発電機本来の機能を損なわないことも重要です。停電時に発電機の運転を妨げない対策方法が求められます。

発電機の運転を妨げずに試運転時の黒煙を対策したい

ディーゼルエンジン発電機の試運転では黒煙が飛散し、近隣住民や周辺施設から苦情につながるケースがあります。そのため環境対策が求められますが、停電など非常時には発電機を支障なく運転できることも重要な条件です。黒煙除去装置が発電機の運転を妨げないことが必要です。

ハニカムセラミックフィルターを採用した黒煙除去装置により、試運転時に飛散する黒煙をほとんど見えないレベルまで除去しました。試運転時以外は大気開放状態となっており、黒煙除去中に停電が発生した場合も、信号を受けて大気開放に切り替えるため、周辺環境へ配慮しながら、安心して試運転を行うことが可能です。

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